Pumpa uisge òtrachais òtrachais uisgeach a’ draibheadh motair uisgeach TKFLO
● Dealbhadh sàr-mhath airson comas mòr
● Àrd-èifeachdas agus sàbhaladh cumhachd
● Àrd earbsachd agus fada dleastanas cearcall beatha.
● Proifeiseanta forehead pumpa saothrachadh factaraidh
Raon coileanaidh pumpa
Dealbh Structar
Pumpa fo-uisge dràibhidh motair uisgeach TKFLO a bhios a’ cleachdadh cumhachd criathragan gus an impeller a dhràibheadh tro phìoban sùbailte. Bidh seo a’ dol an àite motair stèidhichte, cas fhada, chruaidh agus an structar taic a tha cumanta don mhòr-chuid de phumpaichean as urrainn tòrr uisge a ghluasad.
CHAN EIL. | Ainm | CHAN EIL. | Ainm |
1 | Ròn Lip (Rubair Synthetic & Stàilinn Garter Spring) | 16 | A' giùlan |
2 | Boltaichean: Fasten End P1-Bearing Box (Ìre 5) | 17 | Seada Hydrauflo (304 stàilinn gun staoin) |
3 | Clàr crìochnachaidh (ASTM A588, stàilinn gualain) | 18 | Co-chruinneachadh Coupling Shaft (Stàilinn) |
4 | O-ring: truinnsear deiridh / bogsa giùlain | 19 | Motor Hydraulic (Stàilinn Casting) |
5 | Bogsa giùlan (ASTM A588, stàilinn gualain) | 20 | A’ cur suas flanges / adapters |
6 | O-Ring: Bogsa giùlain/Motor Mount | 21 | Spacer Umha (Umha 660) |
7 | Motor Mount (ASTM A242 Carbon Steel) | 22 | Boltaichean-motair uisgeach ri dhol suas (Ìre 5) |
8 | 8Bolts: Bogsa motair Mount-Bear g (Ìre 5) | 23 | Inneal-gleidhidh giùlan (ASTM A242, Carbon Steel) |
9 | O-Ring: Motor Mount / Hydraulic Motor | 24 | lannan cuairteachaidh (ASTM A242 Carbon Steel) |
10 | Nut Propeller (AISI 1026 Steel) | 25 | Cearcall caitheamh / lìnigeadh (304 stàilinn gun staoin) |
11 | Iuchair propeller (AISI 1018 Steel) | 26 | Bannan stiùiridh |
12 | Propeller (lannan S/S, A588 Carbon Steel) | 27 | Hub stiùiridh |
13 | Seanadh ròin meacanaigeach (Earrach Ceramic & Stàilinn gun staoin) |
|
|
14 | 14 a’ giùlan cnò-ghlas (ANSI C1015 Steel) |
|
|
15 | Inneal-nigheadaireachd glaiste (ANSI C1015 Steel) |
|
|
Mar thoradh air an leasachadh leantainneach againn air na toraidhean againn, tha sinn a’ gleidheadh na còrach dealbhaidhean agus sònrachaidhean atharrachadh. |
DATA TEICNEACH
Meud àrd meadhanach-ceann
● Comas: 15-18000 m3/h
● Ceann: 2 – 18m
Seòrsa AVHY Tha dealbhadh sònraichte pumpa submersible drive motair a’ leigeil leis a’ phump a bhith air a chuir air dòigh ann an uairean - chan e mìosan - mar as trice a’ cur às don mhòr-chuid de na h-obraichean catharra a tha riatanach airson an stàladh - a’ sàbhaladh tòrr airgid is ùine, a’ leigeil leis a’ phump a bhith so-ghiùlain agus a’ toirt seachad caochlaideach smachd luaths.
An dealbhadh sònraichte airson ioma-mhodh stàlaidh
● Stàladh còmhnard
● Stàladh inghearach
● Stàladh ceàrnach
SGEULACHDAN
Tha Sgeama A a’ sealltainn mar a tha an siostam uisgeachaidh ag obair.
Thoir an aire gum faod am prìomh neach-gluasad a bhith comasach air einnsean, motair dealain no measgachadh den dà chuid. Bidh e a’ draibheadh pumpa uisgeach a bhios e fhèin a’ toirt ola don motair uisgeachaidh anns a’ phump uisge a tha ceangailte gu dìreach ris an propeller.Tha an ola uisgeachaidh an uairsin
An uairsin, bidh an ola uisgeach a’ tilleadh tro strainer agus air ais chun phump uisgeachaidh, a’ crìochnachadh a’ chuairt.
Bidh bhalbhaichean faochaidh bhon taobh àrd-bhruthadh chun an loch tasgaidh ola, a’ frithealadh gus a dhol seachad air an lionn tar-chuir cumhachd agus an sruth a chuir air falbh ma thèid nì a chuir a-steach don propeller. Tha seo na fheart sàbhailteachd glè chudromach nach fhaighear ach le siostaman uisgeachaidh a dhìonas a h-uile pàirt bho luchdan clisgeadh.
Far a bheil feum air sruthan caochlaideach (leithid ann an òtrachas òtrachais no “pìobadh a-steach” pumpadh uisge stoirmeil), faodar astaran an propeller atharrachadh gu neo-chrìochnach gu fèin-ghluasadach tron t-siostam tar-chuir cumhachd uisgeachaidh gus a bhith co-ionnan ri measgachadh sam bith de shruth uisge agus suidheachadh cinn.
Ceistean Cumanta
Q1. A bheil thu nad neach-dèanamh?
Tha, tha sinn air a bhith ann an saothrachadh pumpaichean agus gnìomhachas margaidheachd thall thairis thairis air 15 bliadhna.
Q2. Dè na margaidhean a bhios na pumpaichean agad às-mhalairt?
Barrachd air 20 dùthaich agus sgìre, leithid Ear-dheas Àisia, an Roinn Eòrpa, Ameireagadh a Tuath & a Deas, Afraga, Cuan, dùthchannan an Ear Mheadhanach ...
Q3. Dè am fiosrachadh a bu chòir dhomh innse dhut ma tha mi airson prìs fhaighinn?
Feuch an innis thu dhuinn comas pumpa, ceann, meadhan, suidheachadh obrachaidh, meud, msaa. Cho math ri do sholarachadh, an taghadh modail mionaideach agus ceart.
Q4. A bheil e ri fhaighinn airson ar brannd fhèin a chlò-bhualadh air a’ phump?
Gu tur iomchaidh mar riaghailtean eadar-nàiseanta.
Q5. Ciamar a gheibh mi prìs do phump?
Faodaidh tu ceangal a dhèanamh rinn tro gin den fhiosrachadh conaltraidh a leanas. Freagraidh an neach seirbheis pearsanta againn thu taobh a-staigh 24 uairean.
IARRTAS
Tagraiche Pump
Bidh tagraidhean ag atharrachadh bho motair dealain beag, bunaiteach air a stiùireadh gu siostaman pacaichte le einnsean dìosail.
Tha aonadan àbhaisteach air an dealbhadh gus fìor-uisge a làimhseachadh, ach tha stuthan sònraichte rim faighinn airson uisge mara agus tagraidhean leaghaidh sònraichte.
Bidh na Pumpaichean Smàlaidh TONGKE a’ toirt seachad coileanadh nas fheàrr ann an Àiteachas, Gnìomhachas Coitcheann, Malairt Togail, Gnìomhachas Cumhachd, Dìon Teine, Bailteas agus Pròiseas.
Tha siostam cuairteachaidh farsaing TONGKE Pump a’ toirt seachad taic theicnigeach is malairteach air feadh an t-saoghail le luchd-obrach le teisteanas anns a’ mhòr-chuid de Àisia agus eadar-nàiseanta.